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飞机上的窗户为什么都那么小?

所属分类:航空科普    发布时间: 2021-02-22    作者:
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常坐飞机的朋友有没有过这样的疑问:


和生活中的窗户相比,


飞机的窗户也实在太小了吧?


那么为什么不能把飞机的窗户做大点呢?


小小的窗户又有什么神奇的地方呢?



原因一:飞机结构



客机的窗户大小主要与飞机的结构有关。


飞机的机体主要由蒙皮、桁条、隔框等组成。


他们彼此交错,横竖组合相连在一起。


舷窗则镶嵌在其中,故它的大小受到限制。


其中,典型代表就是“协和”客机,


由于超音速飞行对飞机结构的要求更高,


机体上的加强件连接也更密集,


所以它的窗户只有明信片那么大。



原因二:窗户强度


  ▼

  此外,客舱窗户强度也是非同一般的。

  飞机上的舷窗不是玻璃的,

  它采用的是丙烯酸类树脂。

  这种树脂比玻璃轻、坚韧性强且加工方便。

  通常,

  客舱内的窗户都采用“fail-safe”的设计理念,

  一般都由三层树脂材料组成,

  当一层窗户出现破损时,不会影响整机的安全。

  进入21世纪之后,

  航空领域因为大量复合材料的使用进入了新纪元。

  波音787因为大量使用强度较大的复合材料,

  减少了结构加强件,故它的窗户也增大不少,

  比起通常的客机大出近3成。

  此外,上世纪80年代,

  电致变色材料被提出应用于

  建筑物、汽车、飞机等节能采光系统中,

  能动态调节太阳辐射透过率的

“智能窗”(Smart window)也加入现代客机领域。



2008年7月,


  波音公司在波音787飞机上采用了智能窗技术,

  舱窗玻璃淘汰了机械式舷窗遮阳板,

  采用了电致变色技术。



相信随着技术的发展,

  飞机的窗户会越来越人性化~

  没准儿哪一天,

  你乘坐的飞机会有落地窗哦~

  小编脑补了那画面,

  OMG,云朵从脚边穿梭飞过……

  你会恐高呢还是更爱飞行?

  有没有觉得自己bigger都高一点了呢?

  下次在飞机上,发现旁边的美女

  知道怎么搭讪撩妹了吗?

  别怪小编没有告诉过你喽


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