西安翔辉机电科技有限责任公司
Xi`an Xiang Hui electrical and mechanical technology LLC.

C919以一种近乎完美的状态惊艳首飞，翻开了中国民用航空事业史册的崭新一页 ,这次首飞之所激动人心，不仅因为这是中国民航较大、较显著的里程碑，它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中！

C919内舱、驾驶舱以及外观：

上图为C919机舱内部

上图为C919驾驶舱

上图为C919整体外观1

上图为C919整体外观2

作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，C919大飞机能飞多远、能载多少人？

C919飞机基本型全经济级布局为168座 ，混合级布局为158座 ，标准设计航程为4075-5555公里 ，属于大客中的入门级机型。航程距离大约是从长春飞到拉萨。

当然，较了不起的，还是C919的技术，不论是外形还是内部布局，都是中国自己设计完成的。

有业内人士评价说，与目前航线上运营的同类型波音737客机、空客A320相比，C919丝毫不逊色。

不过有消息说，C919的发动机不是国产的，真的是这样么？

没错，发动机的确不是国产的。不过，世界知名的波音、空客也不生产发动机！其实，在全球民机行业里，发动机供应商就那么屈指可数的几家。

但是！不要因为发动机不是国产的而沮丧，因为，国产发动机长江1000A正在研制中 ，相信有一天C919会装上咱们自己研发的“大心脏”。

重点来了， C919究竟有啥值得我们激动的呢？

对于中国来说，C919不仅仅一款干线客机那么简单，它意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。

据业内人士说，C919大型客机一旦交付，将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断。

目前，C919的生产、配套和组装涉及西安、成都、南昌、沈阳、上海等核心城市和周边地区的数百家企业，上述地区目前均已形成了初具规模的航空产业集群。

随着C919的生产和交付，相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展，产业集群将因此加速成型，其整个市场规模将有万亿之巨。

目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

那么，还有个重中之重，就是018年5月11——15日，我公司将携带此款模拟器亮相第三届丝绸之路国际博览会（简称第三届丝博会），届时欢迎各界朋友莅临参观！

西安翔辉机电科技有限责任公司主营飞行模拟器、空乘舱、航空科普模拟器、各种1:1比例飞机模型等等

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