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相信大家在观看过《中国机长》这部电影后，对应答机有一定的了解，当飞机风挡破裂后，由于嗓音巨大，影响机长和塔台之间的正常通话，机长利用应答机输入编码7700，塔台方面便立刻知道飞机处于什么情况，那么什么是应答机呢？下面给大家进行一下科普。

应答机装载于被测控飞行器上，接收地面测控系统的上行信号，并按一定的  载频转发比向地面转发信号的电子设备。

应答机由天线、接收机、发射机和电源等组成。从信号形式上，应答机可分为连续波应答机和脉冲应答机；从测量体制上，应答机又可分为相参应答机、非相参应答机和混合型应答机等。

应答机的作用是接收和识别二次雷达地面站的询问，在满足ICAO附件10规定的条件下，给出相应的应答。

应答机一般由天线馈线系统、接收机、译码器/编码器、发射机等组成，其高度数据来源于气压高度表。

那么，飞机在万米高空飞行，地面是如何了解空域中每架飞机的运行情况，又是靠什么对他们进行交通控制的呢？这其中少不了应答机的“功劳”，今天茶社就位大家简单介绍一下应答机的知识。

应答机(Transponder)，是一部能在收到无线电询问信号时，自动对信号做出回应的电子设备。在航空应用中，应答机主要作为辅助航空交通管制和机上的空中防撞系统(TCAS)使用。

在飞行中，航空管制员会通过无线电通知飞行员分配给他的应答机代号，比如：“东航5101，应答机0363”，之后飞行员在飞机上手动输入应答机代号0363，之后航空管制员的雷达屏幕上就会正确显示该飞机的身份信息。

应答机代号应答机代号是一组4位8进制数字，通过分配应答机代号，航空管制员可以对飞行器进行区分。应答机代号取值从0000到7777，共4096个，其中一些组合带有特定的意思，比如：

7500:非法行为(比如劫机)

7600:通讯故障

7700:紧急状况

脱离跑道后，应答机应按需放备用位。不关的话在塔台大屏幕上仍然有显示，发送高度报告。这样会影响空中交通管制。另外不关的话可能和空中的飞机产生同步窜扰，干扰地面二次雷达工作。