较近川航3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都事件成为了大众热点,英雄机长得到了业内人士及大众的一致称赞,的确,飞行高度约为9000米,驾驶舱处于高空低温失压的状态,气温低至-50度,就是在这种常人都无法生存的环境下,两位机长穿着短袖,在这种极端环境下仍然保持清醒,依然能够安全迫降成都机场,这是要有多过硬的专业能力才能做到。从对机长的崇拜和赞赏中回过头来,那么在没有经过任何专业培训就突发经历过生死的乘客们的内心是怎样的?
空乘舱
看到亲身经历的乘客的这段话,我的内心就开始翻腾了,一方面为他们的幸运而感到高兴,另一方面看到了他们在惊险中的无助和无奈,让我更觉得生命的可贵。
空乘舱
那么接下来,我为大家介绍一款空乘模拟舱,完全按照飞机内部构造,以1:1比例制作,可实现客舱服务、广播词和机上情景对话等课程的教学活动,可模拟飞机滑跑起飞、巡航、降落、俯仰、侧滚及飞机迫降各种状态,是培训乘务员在飞机处于紧急状态下用于培训乘务人员在飞机处于紧急状态时/进行紧急水上迫降时,帮助旅客正确使用机载紧急设备,并按规定的紧急撤离程序,正确熟练地紧急开启飞机各类舱门及应急出口,引导旅客利用滑梯/救生筏等撤离设备迅速安全的撤离的静态专业训练设备;
同时它也是一项职业体验,更是飞机处于紧急状态下大众求生技能的实际操作演练。
我希望更多的人能够接触到航空,了解到飞机的内部构造,熟练的掌握氧气面罩、滑梯等等各种求生技能的运用,而不至于在危难来临的时候只有恐慌和手忙脚乱。
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